Waardebepaling Auto de Checklist

Waardebepaling Auto checklist. Om tot een goede waardebepaling van de auto te komen is het belangrijk dat je op de hoogte bent van één of meerdere mankementen. Omdat je dit beter zelf kunt controleren en testen hebben zijn we tot een grote checklist gekomen die vooral handig is bij het kopen van een 2e hands auto. De praktijk wijst nou eenmaal uit dat niet elke verkoper de mankementen van de auto verteld. Bij elke 2e hands auto die gebruikt is zijn er gebruikers sporen maar hoe je deze onderscheid van echte problemen zal je aan de hand van deze lijst duidelijk worden om zo voor de auto een goede waardebepaling auto:

Waardebepaling Auto Checklist

Frame (buitenkant)
Zijn de naden en schanieren recht van de deuren ophanging en spatborden?
Zijn de naden en schanieren waar de kap en de romp aan de spatborden zijn bevestigd, niet gebogen of scheef?
Blijft een magneet vast plakken aan alle stalen carrosseriepanelen? (Zorg ervoor dat u spatborden, en de onderste hoeken van de deuren, en panelen rond het gebied beneden de deuren te testen. Als een magneet niet kleeft, dan is dat plekje opgevuld. Dit duid op een reparatie van ongeval schade of roest schade, en zeer belangrijk voor de waardebepaling auto

 

Zijn alle carrosseriedelen van dezelfde kleur?
Is de auto onlangs opnieuw gespoten? (Kijk naar tekenen van spuiten/verf op sierlijsten, ook de randen van de deuren, motorkap en ook de kofferbak. Ze horen allemaal van dezelfde kleur te zijn, verse verf kan duiden op het verdoezelen van roest, door de verf erover heen te smeren blijft het roest proces gewoon in werking, dit moet je ook kundig laten repareren mocht je dit aantreffen.

Banden
Hebben alle banden dezelfde hoeveelheid van het profiel?
Zijn alle banden dezelfde maat? (Controleer bandenmaat en markeringen op de zijkanten van de banden.)
Zijn alle banden van hetzelfde merk?
Is er een reservewiel, krik, en wieldop sleutel? Als het voertuig vergrendeling heeft voor de wieldoppen, is
Is er een sleutel aanwezig voor het verwijderen van hen?
Is het reservewiel opgeblazen. (Druk hard tegen de zijkant met je duim,. De band moet stevig zijn)

Wielophanging
Staat de auto recht? (daarmee bedoel ik of de balans goed verdeeld is over de vier wielen op het oog)
Duw op elke hoek van het voertuig. Reageren alle hoeken hetzelfde? (De hoeken mogen alleen maar een of twee keer stuiteren alvorens te stoppen en stilstaan.)
Hoor je een krakend geluid bij het stuiteren van het voertuig hoeken?

Frame
Onderzoek de kofferbak, wiel doppen, en onder de motorkap. Ziet u gebieden die eruit zien alsof ze zijn verbogen of rechtgetrokken?
Kijk onder elke zijde van het voertuig voor een rij van gaten in het frame net binnen de buitenzijde van de auto. Zitten er gaten die bekrast zijn of recent schoongemaakt? (Als dat zo is, vermoedens kan zijn dat het frame is rechtgetrokken na een crash.)

Tankdop
Is er een tankdop? Past het goed? (Als de dop een slot heeft, is er een sleutel?)
Verwijder de tankdop en controleer in de vulopening of dit er normaal uitziet.

Interieur
Is bekleding in goede staat? (Kijk voor scheuren, vlekken, en brandwonden.)
Is het dashboard en de dakbekleding in goede conditie?
Kan je de stoel houding makkelijk veranderen?
Zijn er raam handsvaten, deursloten, deurgrepen of gelijksoortige dingen die missen?
Werken alle interieur en dashboard verlichting?
Komt de vloerbekleding in de auto overeen met de de auto’s leeftijd?
Heeft de vloerbekleding de geur van schimmel of oud water, wat een teveel aan vocht als oorzaak heeft.
Controleer onder het dashboard aan de bovenkant van de vloerbekleding. Zijn er vlekken die suggereren dat er verwarming of airconditioner lekkage is?

Accessoires
Werken alle accessoires, zoals de verwarming, airconditioning, audiosysteem, en alarmsysteem, volledig? Test alle functies dan ook gewoon op werking

Onder de motorkap
Zijn er tekenen van olie of vloeistof lekkage?
Laat de motor draaien op volle bedrijfstemperatuur. Zijn er abnormale geuren die mogelijk als gevolg van lekkende vloeistoffen op de hete motor onderdelen terecht komen?
Zijn er ongewone geluiden, zoals kletterend of metalen geluiden, of een scherp sissend geluid onder de motorkap als de motor draait? (Normaal geluid is een rustige zoem van de banden en ventilator.)
Is er iets wat lijkt te ontbreken? (Kijk naar glanzende of schone gebieden waar de onderdelen kunnen zijn verwijderd.)

Onder het voertuig
Lekt er vloeistof aan de onderkant van de motor en koppeling, dat op het as eindigt, of op remleiding aansluitingen, of op de grond onder het voertuig? Groen vloeistof is meestal antivries, roodachtige vloeistof is meestal stuurbekrachtiging of transmissie vloeistof, donker bruin of zwart vloeistof is meestal olie of remvloeistof.
Zitten er onderdelen los, met uitzondering van de uitlaat onderdelen?
Lijkt er iets te missen onder de auto zoals, moertjes, klemmen, beugels of kabels?
Zijn de onderdelen van de uitlaat niet verroest?
Zijn er sporen van krassen, Zoja? staan die ergens vermeldt of meegedeeld?
Onderzoek of de uitlaat van de auto op een normale temperatuur werkt. Ziet u witte of blauwe rook? (Beide kunnen wijzen op een motorisch probleem, vooral als de rook ook brand aan je ogen. Een kleine hoeveelheid stoom is normaal, (vooral bij koud weer)

Motor
Start de motor gemakkelijk?
Loopt de motor soepeltjes in stationair?
Loopt stationair het toerental stabiel?
Gaat de motor aarzelen of schokken met het schakelen van de versnelling?
Lijkt het alsof de motor een gebrek aan kracht heeft?
Als het voertuig cruise control, heeft? doen alle functies het dan goed?
Verschijnen op het dashboard enkele foutmeldingen op het scherm?Doe motor of ander systeem waarschuwingslampjes verschijnen?

Koppeling
Gaat de automaat met schakelen soepel?
Op een handmatig schakel voertuig, gebeurd het wegtrekken normaal zonder schokken en bewegen?
Op een handmatig schakel voertuig, Door hard te versnellen in een hogere versnelling (derde of vierde) of tijdens de bergop. Als de motor toeren stijgen zonder een aanzienlijke toename van de snelheid van het voertuig, kan de koppeling wel eens slecht zijn. Het moet mogelijk binnenkort worden gerepareerd of vervangen.
Op een handmatige schakel auto, probeer dan eens te schakelen naar een lagere versnelling wanneer je langzaam rijd. Let dan op of de versnellingsbak het eenvoudig heeft, zonder slijpen?

4-Wiel aandrijving
Gebruik 4-wiel aandrijving alleen op een zachte ondergrond, tenzij de handleiding specifiek zegt dat de functie kan worden gebruikt op verharde wegen. Op een geschikt oppervlak, Testrijd met het voertuig in vooruit en achteruit met 4-wheel drive ingeschakeld. Trekt het voertuig vlot op in beide richtingen?
Draai scherpe bochten naar rechts en links. Zijn er rammelende geluiden of andere rare geluiden?

Remmen
Test de remmen meerdere malen op verschillende snelheden. Probeer ook een plotselinge stop. Begint het voertuig te trekken naar een kant bij het plotseling remmen?
Laat het voertuig helemaal tot stilstand komen door de remmen goed ver in te drukken. (soort van noodstop)
Als het voertuig ABS-functie op de remmen heeft probeer dan plotseling te stoppen. Gaan de wielen blokkeren? (Een schokkend rempedaal is normaal.)
Werkt de handrem volledig? Gaat hij makkelijk in ze handrem? Allemaal punten die je moet meenemen in de waardebepaling auto

Besturing
Begint het voertuig te trekken aan één kant tijdens de rit?
Is sturen moeilijker bij een hoge snelheid?
Draai scherp in beide richtingen. Hoor je iets rammelen of andere geluiden?
Begint de auto te schudden of trillen tijdens het rijden? (Neem voor deze test ook een stukje snelweg mee)
Staat het stuur recht wanneer het voertuig rechtdoor rijdt?

Waardebepaling Auto: Kom achteraf niet voor verassingen, ga dus op elk punt secuur te werk!

Overige zaken bij de Waardebepaling Auto
Is de handleiding in het voertuig? Hoe zit het met de gebruiksaanwijzing voor eventuele accessoires, en alle informatie over de garantie, geldt die nog steeds voor items zoals banden en uitlaat?
zijn eerdere reparatie en service papieren beschikbaar? (Complete onderhouds boekjes zijn een teken dat de eigenaar zijn auto goed heeft verzorgd) Staat de verkopers naam op de papieren van de auto die je overneemt?

 

Een waardebepaling auto schatten is moeilijk te doen voor iemand die er weinig verstand van heeft, maar met deze checklist kan je wel een 2e hands auto onder de loep nemen op een professionele manier. En mocht er veel aan mankeren valt er natuurlijk wel het één en ander te onderhandelen. Wil je meer leren over het onderhandelen dan kun je het beste verder lezen in het artikel: 2e hands auto kopen. Verder hoop ik dat de checklist waardevol was voor jou waardebepaling auto.